A következő címkéjű bejegyzések mutatása: autó. Összes bejegyzés megjelenítése
A következő címkéjű bejegyzések mutatása: autó. Összes bejegyzés megjelenítése
2013. december 23., hétfő
2013. április 2., kedd
csaknem száz autó rohant egymásba Amerikában - halottak
2013.04.02. 05:09
Sűrű köd: csaknem száz autó rohant egymásba Amerikában - halottak
Három ember meghalt, 15-en pedig megsérültek egy tömegkarambolban az amerikai Virginia államban. Csaknem száz autó rohant egymásba a sűrű ködben, sok jármű kigyulladt.
Katasztrófafilmbe illő volt a látvány egy Virginia állambeli autópályán. A sűrű ködben összesen 95 jármű szaladt egymásba egy több mint másfél km hosszú szakaszon.
A tömegkarambolban három ember életét vesztette, 15-en megsérültek.
Megálltunk, amikor balesetet láttunk magunk előtt. Aztán hirtelen mögöttünk termett egy kisteherautó, és levitte az autó egyik oldalát. Azt hittük, végünk – mondta egy túlélő.
Sok jármű kigyulladt, és több teljesen kiégett. A rászorulókat iskolabuszokkal szállították biztonságos helyre.
Az égő teherautók abroncsai kidurrantak, először nem is tudtuk, mi folyik. Aztán egyik kocsi rohant a másikba. Nekünk is csak másodperceken múlt az életünk – sorolta egy sofőr.
A karambolok miatt több mint 10 km-es útszakaszon dugók alakultak ki. Ezen a hegyvidéki területen egyébként gyakran keletkezik köd. Számos tábla is figyelmeztet rá, de amíg jó a látótávolság, a sofőrök nem veszik komolyan a veszélyt. Amikor pedig hirtelen sűrű ködben találják magukat, gyakran már késő.
2013. március 5., kedd
Világújdonság: az új magyar Suzuki
Az új Suzuki SX4 teljes hossza tizennyolc, a tengelytávja tíz centivel hosszabb a korábbi modellnél. Ezzel vadonatúj kategóriában: a városi crossoverek helyett a kompakt szabadidőjárművek között versenyez tovább az új Suzuki. Az autó szélesebb is egy teljes centiméterrel, magassága kerékmérettől függően fél-egy centivel nőtt - magyarul nagyságrendileg azonos maradt.
A formavilágot alapvetően a tavaly ősszel bemutatott S-Cross tanulmány határozta meg, ugyanakkor bizonyos stíluselemek, mint a prominens hűtőmaszk vagy a nagyméretű, oldalfalra felkúszó fényszórók az SX4 örökségét sem tagadják meg. Különösen a far kialakítása változott jelentősen, a legömbölyített forma összetett, szögletesebb idomoknak adta át a helyét. A meredek far mögött több mint másfélszeresére bővült (270 helyett 430 literes) üreg várja a csomagokat.
Az utasokat szintén tágasabb és főleg igényesebben kialakított környezet veszi körül. Puha anyagok, osztott középkonzol, selyemfényű fémhatású szegélyekkel határolt funkcióterületek, aszimmetrikus, ívelt műszerfal váltja az előd függőleges tájolású, kisautós kezelőfelületeit. A felszereltség is szakít a korábbi, lényegre szorítkozó lehetőségekkel.
Az aktív biztonsági tételek ESP-től az abroncsnyomás-felügyeletig terjednek, a kényelmi opciók listáján többek között egy világújdonság: a dupla csúszó üvegpanelből álló panorámatető is szerepel; az egyméteres üvegfelület több mint fele kinyitható, így nem csak a fény, de a friss levegő is átjárhatja a belteret.
Mindkét erőforrás teljesítménye 118 lóerő, és mindkettőhöz társítható start/stop automata; a benzines öt-, a dízel hatfokozatú kéziváltót kap.
Automata gyanánt fokozatmentes CVT szerepel a palettán, amely hét - virtuális - fokozatban kézzel is kapcsolható a kormányról, segédáttételével pedig igen széles áttételi tartományokat képes lefedni, így városban és autópályán is otthonosan közlekedik.
A hajtáslánc igazi újdonsága az opciós Allgrip összkerékhajtási technológia, amely négyféle üzemmódban: automatikus, sport, havas terepre szánt vagy reteszelt (Lock) programmal működtethető, a programválasztó tárcsa a kézifékkar mellett, a padlókonzolon található.
KAPCSOLÓDÓ CIKKEK
Kíváncsi a Genfi Autószalon több újdonságára pl. 900 millióba kerülő Lamborghini Venenóra? Kattintson ide a legfrissebb genfi hírekért!
Feliratkozás:
Bejegyzések (Atom)
